Smarta lösningar för vanliga bilproblem

Vmax innebär att bilens toppfartsspärr tas bort eller flyttas, så att motorn kan utnyttja sin fulla effekt utan elektronisk begränsning. Perfekt för dig som vill få ut hela bilens hastighetspotential.

Vid AdBlue Delete stängs systemet av elektroniskt i ECU:n. För att det ska fungera korrekt behöver ofta NOx-sensorer och andra relaterade sensorer kopplas bort eller pluggas. Resultatet blir att bilen fungerar som vanligt utan AdBlue och slipper varningslampor eller effektbegränsningar.

EGR delete innebär att man stänger av bilens EGR-system (avgasåterföringen) både elektroniskt och ibland även fysiskt. För att det ska fungera korrekt behöver man ofta plocka bort eller plugga själva EGR-ventilen.

DPF är dieselpartikelfiltret som fångar sot i avgaserna. Vid en DPF Delete kopplas filtret bort elektroniskt i ECU:n och oftast ersätts det med ett rör eller rensas fysiskt. Resultatet blir bättre effekt och inga felkoder kopplade till filtret.

DTC står för Diagnostic Trouble Codes – alltså felkoder i bilens system. Vid DTC Removal rensas specifika felkoder elektroniskt i ECU:n, så att varningslampor slocknar och bilen fungerar normalt igen utan störande felmeddelanden.

Start/Stop är funktionen som stänger av motorn automatiskt när bilen står stilla, t.ex. vid rödljus. Vid Start/Stop-off inaktiveras systemet permanent, så att motorn förblir igång hela tiden, vilket ger en smidigare och mer konsekvent körning.

Det är en mjukvaruoptimering av bilens växellåda som gör att växlingarna blir snabbare i manuellt-, sport- och D-läge. Dessutom ökas vridmomentet något, vilket ger snabbare acceleration och en mer responsiv körning utan att påverka komforten.

Steg 2 optimering gör växlingarna snabbare i alla körlägen, aktiverar launch control och ökar vridmomentet ytterligare. Resultatet blir en mer sportig och kraftfull körkänsla, perfekt för dig som vill ha maximal effekt från växellådan.

Det är en funktion som gör att bilen smäller eller knäpper i avgassystemet när du släpper gasen efter acceleration. Det programmeras ofta för sportläge och ger en sportigare ljudbild och körkänsla utan att påverka motorns prestanda.